Trik Mengisi Minyak Rem…
Mengisi atau menguras minyak rem (versi disk brake) banyak orang bilang SUSAH, bahkan bengkel sekalipun.
Sebenarnya kalo sudah tau trik’nya gampang banget mas broh… Cukup 5 menit beres, entah itu ganti baru atau pengisian minyak setelah pembongkaran piranti ini.
Kebanyakan bengkel hanya main KOCOK saja sampai handel rem terasa menggigit, so itu pasti lamaaaaaaaaaa.
Untuk trik yang mudah, monggo ikuti langkah2 berikut.
1. Siapkan alat’nya.. obeng kembang, kunci pas-ring 8, minyak rem dan air bersih.
2. Buka tutup reservoir minyak rem
*gunakan obeng plus yang bagus, yang pas dengan kepala baut untuk menghindari baut rusak.
3. Buka nipel pembuangan minyak di kaliper dgn kunci ring 8
4. Isi minyak rem ke reservoir, jangan penuh-penuh yak. Nanti tumpah .Sifat minyak rem ini dapat merusak cat..
5. Siapkan JEMPOLnya mas broh. 
tekan lubang pembuangan minyak di kaliper pake jempol.
6. Tekan handel rem sementara jempol masih menekan di lubang pembuangan kaliper.
Rasakan udara dan minyak yang keluar. Perhatikan minyak yang perlahan-lahan surut..
Jangan terlalu bertenaga, bisa MUNCRAT mas broh..
7. Lepas handel, tambah tekanan jempol ketika handel di lepas, agar udara tidak masuk melalui lubang pembuangan minyak.
Lakukan berulang-ulang sambil memperhatikan minyak rem dalam reservoir.
Tekan hadel rem – tekanan jempol di kurangi agar minyak dan udara dapat keluar.
Lepas handel rem – tekanan jempol di tambah agar udara tak masuk melalui lubang pembuangan.
Terus diulang hingga tak terasa lagi ada udara yang keluar lewat nipel pembuangan minyak.
*PERHATIKAN MINYAK dalam reservoir, jangan sampai kehabisan kayak gini mas broh..
Segera isi minyak jika minyak sudah hampir terserap habis, posisi handel di tekan dalam penambahan minyak ini.
Jempol sementara di lepas gak papa. tapi dalam kondisi handel rem di tekan…
8. Ketika di rasa sudah tak ada lagi udara yang keluar dari pembuangan, (terasa hanya minyak saja)
Segera tutup nipel dalam posisi handel tetap di tekan, bila tak ada asisten, siapkan karet gelang untuk mengareti handel dengan grip gas.
9. Tambahkan minyak sampai batas atas (uper level) *jangan penuh2 lhooo..
10. Tutup kembali tabung reservoir, lalu siram master rem dan kaliper dengan air bersih agar minyak rem ter-netralisir.
Yups.. Selamat mencoba, semoga bermanfaat.
Salam Heroe Pedrosa.. Juzz Ginduzz….
Posted on 26 Mei 2012, in Tips and tagged disk brake, isi minyak rem, perawatan rem cakram, rem cakram, tips minyak rem. Bookmark the permalink. 20 Komentar.
pertamax
pertamax larang….
shell super
suk megison melu ahhh
http://pertamax7.wordpress.com/2012/05/26/suzuki-satria-fu-yang-nggak-alay/
Endi mug’ke….. pecah po…???????
Mana up date megison…. kok ga ada kabar..??
msok bar tag ganti minyak rem 3 sasi wis reget meneh?
minyak rem po minyak mbelek kui hare??
Woooooooo…… DIGILMU….
maw praktekin ah,thanks langkah2nya
http://nanared.wordpress.com/2012/05/25/konvoy-touring-hargai-kami-dan-kami-pun-akan-menghargai-kan/
wah cara ribet ini, lebih simpel pake bekas suntikan ma slang seukuran slang pembuangan bensin dikarbu, tinggal tancep sedooottt…beres, sisa minyak rem jg ga kbuang percuma….
itu yg buat buka screw kuning beli dimane pake tenaga angin pa listrik, boleh jg….
pencerahan otomotif nih…
nice share..
silahkan di coba kang…
HSNg q tromol e…..
…..heheeeeeeee
*HSNg(Honda Supra Ngebul)
luwih lengkap gambare….
weew ngeri pake mesin buka bautnya
nitip ya bro,,,
pemakai Converse masuk sini
http://pandahitam.wordpress.com/2012/06/24/converse-original-vs-converse-kawe/
kok minyak rem saya tetep ga bsa keluar ya.
gmana cara.a?
mantap artikelnya..
ijin ngeshare di FB ya bos..
mampir blog ane ya bos..
mantap mas bro….;)
meh njajal dhewe wedi mawut..tur nek moco yo rung kebayang..kudu ndelok langsung + enek tutor..
Ping-balik: Cakram gan + tutorial…. « nunkiman O'blog